Экспедиция «Два капитана» в центральную Арктику

Экспедиционный тур на Северную Землю

Экспедиция к последнему географическому открытию России. Изучение туристического потенциала архипелага Северная Земля.

Дорогая моя Маймеча

Мы пройдем через самый красивый участок реки Маймечи. Вы увидите каменные останцы-крепости, с вертикальных стенок прижимов на вас прольются потоки осеннего таежного воздуха, вы ощутите простор холмистой лиственничной лесотундры!

Борт 11381. Погребенный тундрой

Тур, в котором история тесно переплетается с приключениями. Интересный, но очень непростой пеше-водный маршрут к месту крушения самолета, так и не долетевшего до Хатанги. 6 декабря 1969 года экипаж 247-летного отряда выполнял грузовой полёт. На борту находился груз весом 10 289 кг (апельсины – 9 905 кг и почта – 384 кг) и двое сопровождающих. Вылет из аэропорта Шереметьево был штатным, после посадки с дозаправкой в Сыктывкаре борт взял курс на Север. С 03:07:43 до 03:07:51 с борта неожиданно начали поступать тревожные сообщения: «Что такое?! Что такое?! Ничего не поняли, что-то здесь происходит с управле…» Голос был распознан, как голос капитана воздушного судна. На последующие вызовы экипаж не отвечал. Самолет обнаружен в 13 км от взлетно-посадочной полосы на линии посадочного курса сильно разрушенным и частично обгоревшим в лесотундре. Обломки были расположены на расстоянии 160 м в длину и до 80 м в ширину. Аварийная ситуация протекала скоротечно. Тундра, спустя более чем полвека, не зарастает в месте крушения. А после этих трагических событий были внесены изменения в руководящие документы гражданской авиации. Обо всех известных подробностях крушения, а также последовавших изменениях в полётных документах расскажет наш проводник. Наше путешествие, требующее для начала приезда в Хатангу, продлится один день. Место старта может меняться в зависимости от погодных условий. Откуда начнется маршрут, выбирает инструктор перед выходом. Общее время путешествия – около 15 ч.

Затундра

Этнографическая экскурсия, рассказывающая о шести этносах большого Таймыра. Знакомство с этнографией от краеведов-историков и этнографов.

Обзорная экскурсия по поселку Хатанга

Как Хатанга связана с мамонтами? Как попасть на Северный полюс? Как строят ледяные дамбы? Всё это вы узнаете на нашей экскурсии.

Путешествие в Каяк. Хатангский район

Поселок Каяк снискал славу северной Ривьеры: до того он живописен, загадочен и притягателен, как в зимнее, так и в летнее время. У нас будет возможность на два дня погрузиться в неповторимые красоты этой местности. Каяк, а чаще этот поселок все же называют Котуй по названию одноименной реки, а затем и шахты, стоит особняком в списке поселков Хатангского поселения и является самым молодым. Это шахтерское селение. Можно сказать, что история Каяка – это история угольной шахты «Котуй». Шахта, при которой и вырос поселок, полноценно функционирует с 1947 года. Посёлок расположен южнее Хатанги, в 90 км вверх по течению уже упомянутого Котуя. Исток красивой, строптивой горной реки прячется далеко в предгорьях Путоранского плато. Река протекает по удивительной красоты каньонам, преодолевает множественные пороги, собирает воды с многочисленных притоков. У подножия Каяка, расположенного на крутом правом берегу – это уже мощная полноводная река. Напористый Котуй, прежде чем соединить свои воды с тихими водами равнинной Хеты, проходит еще через один красивейший каньон, образованный скальными стенами его обоих крутых берегов. Этот участок реки, длиной в несколько километров, в народе известен под названием «Котуйская труба» и пользуется большой популярностью среди любителей природы.

Экспедиционный тур на Северную Землю

Экспедиция к последнему географическому открытию России. Изучение туристического потенциала архипелага Северная Земля.

Дорогая моя Маймеча

Мы пройдем через самый красивый участок реки Маймечи. Вы увидите каменные останцы-крепости, с вертикальных стенок прижимов на вас прольются потоки осеннего таежного воздуха, вы ощутите простор холмистой лиственничной лесотундры!

Борт 11381. Погребенный тундрой

Тур, в котором история тесно переплетается с приключениями. Интересный, но очень непростой пеше-водный маршрут к месту крушения самолета, так и не долетевшего до Хатанги. 6 декабря 1969 года экипаж 247-летного отряда выполнял грузовой полёт. На борту находился груз весом 10 289 кг (апельсины – 9 905 кг и почта – 384 кг) и двое сопровождающих. Вылет из аэропорта Шереметьево был штатным, после посадки с дозаправкой в Сыктывкаре борт взял курс на Север. С 03:07:43 до 03:07:51 с борта неожиданно начали поступать тревожные сообщения: «Что такое?! Что такое?! Ничего не поняли, что-то здесь происходит с управле…» Голос был распознан, как голос капитана воздушного судна. На последующие вызовы экипаж не отвечал. Самолет обнаружен в 13 км от взлетно-посадочной полосы на линии посадочного курса сильно разрушенным и частично обгоревшим в лесотундре. Обломки были расположены на расстоянии 160 м в длину и до 80 м в ширину. Аварийная ситуация протекала скоротечно. Тундра, спустя более чем полвека, не зарастает в месте крушения. А после этих трагических событий были внесены изменения в руководящие документы гражданской авиации. Обо всех известных подробностях крушения, а также последовавших изменениях в полётных документах расскажет наш проводник. Наше путешествие, требующее для начала приезда в Хатангу, продлится один день. Место старта может меняться в зависимости от погодных условий. Откуда начнется маршрут, выбирает инструктор перед выходом. Общее время путешествия – около 15 ч.

Затундра

Этнографическая экскурсия, рассказывающая о шести этносах большого Таймыра. Знакомство с этнографией от краеведов-историков и этнографов.

Обзорная экскурсия по поселку Хатанга

Как Хатанга связана с мамонтами? Как попасть на Северный полюс? Как строят ледяные дамбы? Всё это вы узнаете на нашей экскурсии.

Путешествие в Каяк. Хатангский район

Поселок Каяк снискал славу северной Ривьеры: до того он живописен, загадочен и притягателен, как в зимнее, так и в летнее время. У нас будет возможность на два дня погрузиться в неповторимые красоты этой местности. Каяк, а чаще этот поселок все же называют Котуй по названию одноименной реки, а затем и шахты, стоит особняком в списке поселков Хатангского поселения и является самым молодым. Это шахтерское селение. Можно сказать, что история Каяка – это история угольной шахты «Котуй». Шахта, при которой и вырос поселок, полноценно функционирует с 1947 года. Посёлок расположен южнее Хатанги, в 90 км вверх по течению уже упомянутого Котуя. Исток красивой, строптивой горной реки прячется далеко в предгорьях Путоранского плато. Река протекает по удивительной красоты каньонам, преодолевает множественные пороги, собирает воды с многочисленных притоков. У подножия Каяка, расположенного на крутом правом берегу – это уже мощная полноводная река. Напористый Котуй, прежде чем соединить свои воды с тихими водами равнинной Хеты, проходит еще через один красивейший каньон, образованный скальными стенами его обоих крутых берегов. Этот участок реки, длиной в несколько километров, в народе известен под названием «Котуйская труба» и пользуется большой популярностью среди любителей природы.

Экспедиционный тур на Северную Землю

Экспедиция к последнему географическому открытию России. Изучение туристического потенциала архипелага Северная Земля.

Дорогая моя Маймеча

Мы пройдем через самый красивый участок реки Маймечи. Вы увидите каменные останцы-крепости, с вертикальных стенок прижимов на вас прольются потоки осеннего таежного воздуха, вы ощутите простор холмистой лиственничной лесотундры!

Борт 11381. Погребенный тундрой

Тур, в котором история тесно переплетается с приключениями. Интересный, но очень непростой пеше-водный маршрут к месту крушения самолета, так и не долетевшего до Хатанги. 6 декабря 1969 года экипаж 247-летного отряда выполнял грузовой полёт. На борту находился груз весом 10 289 кг (апельсины – 9 905 кг и почта – 384 кг) и двое сопровождающих. Вылет из аэропорта Шереметьево был штатным, после посадки с дозаправкой в Сыктывкаре борт взял курс на Север. С 03:07:43 до 03:07:51 с борта неожиданно начали поступать тревожные сообщения: «Что такое?! Что такое?! Ничего не поняли, что-то здесь происходит с управле…» Голос был распознан, как голос капитана воздушного судна. На последующие вызовы экипаж не отвечал. Самолет обнаружен в 13 км от взлетно-посадочной полосы на линии посадочного курса сильно разрушенным и частично обгоревшим в лесотундре. Обломки были расположены на расстоянии 160 м в длину и до 80 м в ширину. Аварийная ситуация протекала скоротечно. Тундра, спустя более чем полвека, не зарастает в месте крушения. А после этих трагических событий были внесены изменения в руководящие документы гражданской авиации. Обо всех известных подробностях крушения, а также последовавших изменениях в полётных документах расскажет наш проводник. Наше путешествие, требующее для начала приезда в Хатангу, продлится один день. Место старта может меняться в зависимости от погодных условий. Откуда начнется маршрут, выбирает инструктор перед выходом. Общее время путешествия – около 15 ч.

от 5,000

1 день

Анабар Тур